Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a cheltuit zeci de milioane de euro pe studii de fezabilitate inutile, în timp ce infrastructura este într-o stare tot mai precară. Fundația pentru Apărarea Cetățenilor Împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) arată că 25 de milioane de euro au fost risipiți pe hârtii care nu au nicio utilitate. Ori, aceste sume importante puteau fi direcționate către construirea de drumuri naționale și autostrăzi.
Potrivit informațiilor apărute în presă, CNAIR a comandat zeci de proiecte, însă o parte dintre acestea nu au fost niciodată puse în practică, iar altele s-au dovedit pur și simplu neutilizabile.
Adrian Axinia, deputat AUR de Prahova a cerut conducerii CNAIR explicații. Parlamentarul consideră că este inadmisibil ca instituțiile statului să cheltuie banii publici pe documente care nu au nicio finalitate. „Documentele, pentru care s-au plătit zeci de milioane euro, fie au expirat, fie au fost greșite pentru că nu au respectat parametrii tehnici, fie au conținut erori. Se pare că există cazuri în care pentru completarea, revizuirea sau refacerea unor studii de fezabilitate au fost achitate zeci de milioane de lei”, subliniază acesta.
Astfel, prin intermediul unei întrebări parlamentare, deputatul AUR a solicitat directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Ovidiu Cătălin Pistol să clarifice situația și să transmită răspuns la următoarele întrebări:
1. Câte studii de fezabilitate s-au făcut în ultimii 10 ani pentru construcția de autostrăzi?
2. Care este valoarea acestor studii de fezabilitate?
